Wat in de Doos is
Passagier Zijfront tei racing six-piston caliper
Bestuurder Side Front TEI Racing Six-Piston Caliper
2-stuk TEI Racing Front Rotors
De gevlechte Lijnen van de Roestvrij staalrem
Remstootkussens (één reeks, voor beide beugels)
Opzettende Steunen
Installatiehardware
Remstootkussens
Materiaal: Ceramisch Grafiet
Hittebestendig: 0-500C
Wrijvingcoëfficiënt: 0,49
Rotor (Disc+Center-Hub)
ambacht: Gesmeed
Vliegtuigsprong:<0>
Materiaal:
1, Schijf: Hoog Koolstofijzer
2, Centrumhub: Lucht 6061 Aluminiumlegering
ROTORbril:
2-stuk drijvende rotoren met hoed van de de ranglegering van 6061-T6 de ruimtevaart.
Volledig evenwichtig van de fabriek
Rotorring in het gietijzer van FC30 met anticorrosieve deklaag.
Geboord/ingelast/geboord en ingelaste zonder bijkomende kosten beschikbare rotorring.
(Wij adviseren geboord voor straat en ingelast slechts voor spoor en rastoepassingen)
Gebogen vinnenventilatie voor het optimale koelen.
De volledig-drijft rotoren gebruiken drijvende hardware met anti-rattle systeem (verwijderbaar en rebuildable).
Het verstrekt een lagere tendens scheef te trekken, minder belemmering en slijtage aangezien de rotorring zich met de stootkussens centreert.
Beschikbaar voor 330mm rotoren en groter slechts.
De semi-drijft rotor gebruikt in plaats daarvan standaardbouten en de rotor wordt bevestigd op de hoed.
De geanodiseerde kleur van de douanerotor hoed
Steunen/Adapters
Materiaal: Lucht 6061 Aliminum Legering
Ambacht: CNC
Remslang/Remlijn
Materiaal: Binnen teflon, Gevlechte Roestvrij staal medio laag, Beschermende buitenpvc-shell van het weerbewijs
Onze remuitrusting wordt voorzien van een Goodridge-de lijnuitrusting van de Stijlrem met roestvrije lijnen; bestaand uit een PTFE binnen en het roestvrije staal vlechtte buiten om het sponzige gevoel van originele rubberslangen te elimineren, superieure weerstand tegen corrosie te verstrekken, en verenigbare het remmen prestaties aan te bieden.
GARANTIE:
10 jaar op beugels die, beugeldelen, en verbindingen gieten.
2 jaar bij het opzetten van hardware en steunen.
Levengarantie op remlijnen. Goedgekeurde PUNT
10,000km/3 maanden op rotoren.
Het aantal potten van de beugels zal ook een rol op termijn van druk spelen op de stootkussens wordt toegepast contact zo goed mogelijk op te nemen op de rotoren die. om de beugel op uw originele chassis te passen, verstrekt TEI Racing beugelsteunen om de beugels met uw nieuw remsysteem te plaatsen, die de perfecte opstelling voor uw systeem van autoremmen maken.
Ga snel en houd sneller op. TEI Racing Big Brake Kits voorziet u van ernstige het remmen macht wanneer u het het meest nodig hebt. TEI Racing-de remuitrustingen worden aangeboden voor zowel de voor als achterremmen met zich geboord of ingelast of geboord en ingelaste rotorgrootte het uitstrekken van 285mm405mm, 2-6 zuiger Gesmede Monoblock-opties van de aluminiumbeugel, en gepaste kleuren. De lijnen van de roestvrij staalrem, de remstootkussens, en al hardware zijn inbegrepen voor een directe installatie van Bolton waar geen wijzigingen worden vereist.
TEI Racing Monoblock-de beugels zijn precisie van de staafaluminium van de vliegtuigenkwaliteit en van het eigenschap op zwaar werk berekende die aluminium zuigers machinaal wordt bewerkt aan temperatuur bestand verbindingen die worden gekoppeld. Deze hoge prestatiesbeugels kunnen een lichtgewichtbouw gebruiken terwijl het verstrekken van dramatisch verhoogde het remmen prestaties. De rotoren inbegrepen in grote de remuitrustingen van TEI Racing kenmerkt een tweedelig ontwerp met geboorde of ingelaste oppervlakten die de hulp langzaam verdwijnt en verdrijft hitte onder het extreemste remmen minimaliseert.
| TEI Racing Rotor Size | De minimumgrootte van het Duimwiel |
| 285*24mm | 15inch wielen |
| 300*24mm | 16inch wielen of hierboven |
| 300*28mm | 17inch wielen of hierboven |
| 330*28mm | 17inch wielen of hierboven |
| 345*28mm | 18inch wielen of hierboven |
| 355*32mm | 18inch wielen of hierboven |
| 378*32mm | 19inch wielen of hierboven |
| 405*34mm | 20inch wielen of hierboven |
Installatieinformatie
Installatietijd
(ong.) 4 Uren
Moeilijkheidsniveau:
Mechanische vereiste deskundigheid of professionele installatie.
De Toyota-Hooglander, ook als Toyota Kluger wordt is een medio-grootteoversteekplaats SUV door Toyota wordt geproduceerd bekend dat. Het wordt voortgebouwd op hetzelfde platform zoals gebruikt op Camry [nodig verduidelijking].
Aangekondigd in April 2000 bij het New York International Auto Show en het aankomen in eind 2000 in Japan en Januari 2001 in Noord-Amerika, werd de Hooglander één van de eerste op auto-gebaseerde medio-grootte SUV of medio-grootteoversteekplaatsen. [De Hooglander is de oversteekplaatstegenhanger aan de ruwere, op vrachtwagen-gebaseerde medio-grootte 4Runner en werd best-selling SUV van Toyota alvorens wordt overtroffen door kleinere RAV4 in 2006. In Japan, is Kluger exclusief aan het handel drijven netwerk geroepen Toyota NETZ als groter alternatief aan RAV4.
Onbekwaam om het Hooglandernaambord in Japan en Australië wegens van een handelsmerk voorzien Hyundai Terracan te gebruiken daar roept een versieringslijn, Toyota het voertuig op Toyota Kluger (uitgesproken klu-Ger). De naam wordt afgeleid uit het Duitse woord klug, wat slim of slim betekent
