TEI Racing S60 Big Brake Kit met 6 zuigers voor Performance Cars Jeep Great Cherokee 20 inch
Jeep Grote Cherokee 2002-2007 jaar
Het kan worden geïnstalleerd met onze voor- en achterremkit
De minimale grootte van de achterrotor is 355 mm
Normale handrem
De originele wielen moeten wel 20 mm Spacers worden toegevoegd.
(Als u het niet zeker weet, kunt u de ET-waarde van uw auto opgeven en kunnen wij deze voor u controleren)
Originele remrotorinformatie
Voorkant:
Informatie over originele rotor voor | |
Remrotor model | 22155 |
rotordiameter | 305mm |
Diameter rotorhoed | 127mm |
Centrale gatdiameter | 71,9 mm |
Schijfdikte | 26mm |
Minimale schijfdikte | 24,5 mm |
Totale hoogte | 63,5 mm |
Aantal positioneringsgaten | 5 |
Schijftype | Ventilatie |
Informatie over originele rotor achter | |
Remrotor model | 11152 |
rotordiameter | 305mm |
Diameter rotorhoed | 127mm |
Centrale gatdiameter | 72,1 mm |
Schijfdikte | 10mm |
Minimale schijfdikte | 8,5 mm |
Totale hoogte | 76,5 mm |
Aantal positioneringsgaten | 5 |
Schijftype | Stevig |
Installatie geval
Informatie over installatiekoffer remset | ||
Auto model | Jeep Grote Cherokee 2002-2007 jaar | |
Voorkant | Achterkant | |
TEI-remklauwmodel | S60 | S40 |
Remklauw kleur | Rood | Rood |
Rotor maat | 405X34 MM | 380X28 MM |
Rotor-stijl | GEBOREN | GEBOREN |
Bout Type | GEMAAKT | GEMAAKT |
Type remblok | SPPA | SPPA |
Opgemerkt: 1. U kunt op het remklauwmodel klikken om de productinformatie te controleren. U kunt bijvoorbeeld klikkenS60om de informatie over de S60-remkit te controleren. 2.SPPA = normaal keramiek remblok, SPPL = normaal metalen remblok SSS,XSS,MSS=Racing metalen remblok |
We hebben het chassisnummer van uw auto nodig voordat u de bestelling plaatst.
Remklauwen Kleur voor Optioneel
Pakket maat: 42*42*42 cm
Remblokken
Materiaal: keramisch grafiet
Hittebestendig: 0-500C
Wrijvingscoëfficiënt: 0,49
Rotor (schijf + middennaaf)
ambacht: gesmeed
Vliegtuig stuiteren: <0,03 mm
Materiaal:
1, schijf: ijzer met hoog koolstofgehalte
2, Center Hub: Antenne 6061 aluminiumlegering
ROTOR-GEGEVENS:
2-delige zwevende rotors met hoed van 6061-T6 aerospace-grade legering.
Volledig gebalanceerd af fabriek
Rotorring in FC30 gietijzer met anticorrosiecoating.
Geboorde / gegroefde / geboorde en gegroefde rotorring zonder meerprijs verkrijgbaar.
(We adviseren geboord voor straat en alleen sleuven voor baan- en racetoepassingen)
Ventilatie met gebogen schoepen voor optimale koeling.
Volledig zwevende rotoren gebruiken zwevende hardware met anti-ratelsysteem (verwijderbaar en herbouwbaar).
Het zorgt voor een lagere neiging tot kromtrekken, minder weerstand en slijtage omdat de rotorring zichzelf centreert met de remblokken.
Alleen beschikbaar voor rotoren van 330 mm en groter.
De halfzwevende rotor gebruikt in plaats daarvan standaardbouten en de rotor is op de hoed bevestigd.
Aangepaste rotorhoed geanodiseerde kleur
Beugels/adapters
Materiaal: antenne 6061 aluminiumlegering
Ambacht: CNC
Remslang/remleiding
Materiaal: binnenkant van teflon, gevlochten roestvrijstalen tussenlaag, beschermende buitenste PVC-weerbestendige schaal
Onze remset wordt geleverd met een Goodridge Style remleidingset met roestvrijstalen leidingen;bestaande uit een PTFE-binnenkant en een roestvrijstalen gevlochten buitenkant om het sponsachtige gevoel van originele rubberen slangen te elimineren, superieure weerstand tegen corrosie te bieden en consistente remprestaties te bieden.