BBK Voor Toyota Supra 18 inch wiel grote rem kit met geboorde / gesloten schijf 355 * 32

TOYOTA Supra Voorgeïnstalleerde P60S 6-zuiger Big Brake Kit voor Performance Cars BBK Remsysteem

2x Remklauwen (Rood/Blauw/Geel/Groen/Zwart/Zilver)
2x Remschijven (Gegroefd/Gegroefd/Gegroefd en Gegroefd)
2x Remleidingen
2x Adapters
2x Center hub (hoed)
4x Remblokken

We moeten het VIN-nummer van uw auto weten voordat we de bestelling plaatsen.

Neem daarom contact op met onze verkoper via sales@teiracing.com

Het aantal zuigers van de remklauwen speelt ook een rol in termen van druk die op de remblokken wordt uitgeoefend om het contact zo goed mogelijk te maken met de rotors. Om de remklauw op uw originele chassis te passen, levert TEI Racing remklauwbeugels om de remklauwen te positioneren met uw nieuwe remsysteem, waardoor de perfecte set-up voor uw autobremmen ontstaat.

Ga snel en stop sneller. TEI Racing Big Brake Kits bieden u serieuze remkracht wanneer u het het meest nodig heeft. TEI Racing remkits worden aangeboden voor zowel de voor- als achterremmen met rotors in de maten 285mm-405mm, gegroefd of gegroefd of gegroefd en gegroefd, 2-6 zuiger gesmede monoblock aluminium remklauwopties en aangepaste kleuren. Roestvrijstalen remleidingen, remblokken en alle hardware zijn inbegrepen voor een directe bolt-on installatie waarbij geen aanpassingen nodig zijn.

TEI Racing Monoblock remklauwen zijn precisie bewerkt uit aluminium van vliegtuigkwaliteit en zijn voorzien van zware aluminium zuigers die zijn gekoppeld aan temperatuurbestendige afdichtingen. Deze hoogwaardige remklauwen zijn in staat om een lichtgewicht constructie te gebruiken en tegelijkertijd de remprestaties drastisch te verhogen. De rotors die zijn inbegrepen in TEI Racing big brake kits hebben een tweedelig ontwerp met gegroefde of gegroefde oppervlakken die helpen vervaging te minimaliseren en warmte af te voeren bij de meest extreme remsituaties.

Installatie Info

Installatietijd

(ongeveer) 4 uur

Moeilijkheidsgraad:

Mechanische expertise of professionele installatie vereist.

Remblokken
Materiaal: Keramisch Grafiet
Hittebestendig: 0-500C
Wrijvingscoëfficiënt: 0,49

Rotor (Schijf+Center Hub)
Ambacht: Gesmeed
Vlakke Sprong:<0,03mm
Materiaal:
1, Schijf: Hoogwaardig Koolstofijzer
2, Center Hub: Luchtvaart 6061 Aluminiumlegering

ROTOR SPECIFICATIES:

2-delige zwevende rotors met 6061-T6 aluminiumlegering van luchtvaartkwaliteit.

Volledig gebalanceerd vanuit de fabriek
Rotorring in FC30 gietijzer met anticorrosiecoating.
Gegroefde / gegroefde / gegroefde en gegroefde rotorring beschikbaar zonder extra kosten.

(We adviseren gegroefd voor de straat en alleen gegroefd voor circuit- en race-toepassingen)
Gebogen schoepenventilatie voor optimale koeling.
Volledig zwevende rotors gebruiken zwevende hardware met anti-ratelsysteem (verwijderbaar en herbouwbaar).
Het biedt een lagere neiging tot kromtrekken, minder weerstand en slijtage doordat de rotorring zichzelf centreert met de remblokken.
Alleen beschikbaar voor 330 mm rotors en groter.
De semi-zwevende rotor gebruikt standaardbouten in plaats daarvan en de rotor is vastgezet op de hoed.
Aangepaste rotor hoed geanodiseerde kleur

Beugels/Adapters
Materiaal: Luchtvaart 6061 Aluminiumlegering
Ambacht: CNC

Remleiding/Remleiding

Materiaal: Binnenkant teflon, Gevlochten roestvrijstalen middenlaag, Beschermende buitenste PVC weerbestendige schil

Onze remkit wordt geleverd met een Goodridge Style remleidingkit met roestvrijstalen leidingen; bestaande uit een PTFE-binnenkant en een roestvrijstalen gevlochten buitenkant om het sponsachtige gevoel van originele rubberen slangen te elimineren, superieure weerstand tegen corrosie te bieden en consistente remprestaties te leveren.

GARANTIE:

10 jaar op remklauwbehuizing, remklauwonderdelen en afdichtingen.
2 jaar op montagehardware en beugels.
Levenslange garantie op remleidingen. DOT-goedgekeurd
10.000 km / 3 maanden op rotors.