Merknaam: | TEI Racing |
Modelnummer: | P40NS |
MOQ: | 1Set |
Verpakking: | 42*42*42cm merkdoos |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, MoneyGram Paypal |
Audi A2 Installatie P40ns 4-zuiger Big Brake Kit Voor Performance Cars Voorwiel
Geschikt voor: 345*28mm 17 inch / 355*28mm 18 inch
2x Remklauwen (Rood/Blauw/Geel/Groen/Zwart/Zilver)
2x Remschijven (Gegroefd/Gleuf/Gegroefd en Gleuf)
2x Remleidingen
2x Adapters
2x Middennaaf (hat)
4x Remblokken
Het aantal zuigers van de remklauwen speelt ook een rol in de druk die op de remblokken wordt uitgeoefend om het contact met de rotors zo goed mogelijk te maken. Om de remklauw op uw originele chassis te passen, levert TEI Racing remklauwbeugels om de remklauwen te positioneren met uw nieuwe remsysteem, waardoor de perfecte set-up voor uw auto-remsysteem ontstaat.
Ga sneller en stop sneller. TEI Racing Big Brake Kits bieden u serieuze remkracht wanneer u het het meest nodig heeft. TEI Racing remkits worden aangeboden voor zowel de voor- als achterremmen met rotors in de maten 285mm-405mm, gegroefd of gleuf of gegroefd en gleuf, 2-6 zuiger gesmede Monoblock aluminium remklauwopties en aangepaste kleuren. Roestvrijstalen remleidingen, remblokken en alle hardware zijn inbegrepen voor een directe bolt-on installatie waarbij geen aanpassingen nodig zijn.
TEI Racing Monoblock remklauwen zijn precisie bewerkt uit vliegtuigkwaliteit billet aluminium en zijn voorzien van heavy-duty aluminium zuigers die zijn gekoppeld aan temperatuurbestendige afdichtingen. Deze high-performance remklauwen zijn in staat om een lichtgewicht constructie te gebruiken en tegelijkertijd de remprestaties drastisch te verhogen. De rotors die zijn inbegrepen in TEI Racing big brake kits hebben een tweedelig ontwerp met gegroefde of gleuf oppervlakken die helpen vervaging te minimaliseren en warmte af te voeren bij de meest extreme remsituaties.
TEI Racing Rotor Maat | Minimale Inch Wielmaat |
285*24mm | 15 inch wielen |
300*24mm | 16 inch wielen of groter |
300*28mm | 17 inch wielen of groter |
330*28mm | 17 inch wielen of groter |
345*28mm | 18 inch wielen of groter |
355*32mm | 18 inch wielen of groter |
378*32mm | 19 inch wielen of groter |
405*34mm | 20 inch wielen of groter |
Installatie Info
Installatie Tijd
(ongeveer) 4 Uur
Moeilijkheidsgraad:
Mechanische expertise of professionele installatie vereist.
GARANTIE:
10 jaar op remklauwbehuizing, remklauwonderdelen en afdichtingen.
2 jaar op montagehardware en beugels.
Levenslange garantie op remleidingen. DOT goedgekeurd
10.000 km / 3 maanden op rotors.
We moeten het VIN-nummer van uw auto weten voordat we de bestelling plaatsen.
Neem daarom contact op met onze verkoper via sales@teiracing.com
Remblokken
Materiaal: Keramisch Grafiet
Hittebestendig: 0-500C
Wrijvingscoëfficiënt: 0,49
Rotor (Schijf+Middennaaf)
Vervaardiging: Gesmeed
Vlakheid:<0,03 mm
Materiaal:
1, Schijf: Hoog Carbon IJzer
2, Middennaaf: Luchtvaart 6061 Aluminiumlegering
ROTOR SPECIFICATIES:
2-delige zwevende rotors met 6061-T6 aerospace grade legering hat.
Volledig gebalanceerd vanuit de fabriek
Rotorring in FC30 gietijzer met anti-corrosie coating.
Gegroefde / gleuf / gegroefde en gleuf rotorring beschikbaar zonder extra kosten.
(We adviseren gegroefd voor straatgebruik en alleen gleuf voor circuit- en race-toepassingen)
Gebogen schoepenventilatie voor optimale koeling.
Volledig zwevende rotors gebruiken zwevende hardware met anti-ratelsysteem (verwijderbaar en herbouwbaar).
Het biedt een lagere neiging tot kromtrekken, minder weerstand en slijtage doordat de rotorring zichzelf centreert met de remblokken.
Alleen beschikbaar voor 330 mm rotors en groter.
De semi-zwevende rotor gebruikt standaard bouten in plaats daarvan en de rotor is vastgezet op de hat.
Aangepaste rotor hat geanodiseerde kleur
Beugels/Adapters
Materiaal: Luchtvaart 6061 Aluminiumlegering
Vervaardiging: CNC
Remslang/Remleiding
Materiaal: Binnenkant teflon, Gevlochten roestvrijstalen middenlaag, Beschermende buitenste PVC weerbestendige schil
Onze remkit wordt geleverd met een Goodridge StijlRemleidingkit met roestvrijstalen leidingen; bestaande uit een PTFE binnenkant en roestvrijstalen gevlochten buitenkant om het sponsachtige gevoel van originele rubberen slangen te elimineren, superieure weerstand tegen corrosie te bieden en consistente remprestaties te leveren.