Merknaam: | TEI Racing |
Modelnummer: | P40NS+ |
MOQ: | 1 |
Verpakking: | 42*42*42cm Merkdoos |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
TEIRACING voor de Pottenspleet Gesmede Beugel van P40NS+ 4 met de rotor van 355x28 mm voor Audi A3 18 duimrand
Wat in de Doos is
Passagier Zijfront tei racing four-piston caliper
Bestuurder Side Front TEI Racing Four-Piston Caliper
2-stuk TEI Racing Front Rotors
De gevlechte Lijnen van de Roestvrij staalrem
Remstootkussens (één reeks, voor beide beugels)
Opzettende Steunen
Installatiehardware
Audi | A31.8i 20V Turbovoorzijde (8L) 1996 2003 |
Audi | De Voorzijde van AUDI A3 (8P) 2003 2012 |
Audi | De Voorzijde van AUDI A3 (8P) 2006 2012 |
Audi | De Voorzijde van AUDI A3 (8P) 2006 2012 |
Audi | Voorzijde van AUDI A3 (8V) 1,4 TFSI, 1.6TDI 2013 > |
Audi | Voorzijde van AUDI A3 (8V) 1,8 TFSI, 2,0 TDI 2013 > |
Audi | Van AUDI A3 Quattro 1.8i 20V de Turbo (110/132 KW) Voorzijde (8L) 1996 2003 |
Audi | AUDI A3 Turbodiesel 1,9 Tdi (96 kW) Voor (8L) 2000 2003 |
Pakketgrootte: 42*42*42cm
Zuigermateriaal: Aluminiumlegering
Remstootkussens
Materiaal: Ceramisch Grafiet
Hittebestendig: 0-500C
Wrijvingcoëfficiënt: 0,49
Rotor (Disc+Center-Hub)
ambacht: Gesmeed
Vliegtuigsprong:<0>
Materiaal:
1, Schijf: Hoog Koolstofijzer
2, Centrumhub: Lucht 6061 Aluminiumlegering
ROTORbril:
2-stuk drijvende rotoren met hoed van de de ranglegering van 6061-T6 de ruimtevaart.
Volledig evenwichtig van de fabriek
Rotorring in het gietijzer van FC30 met anticorrosieve deklaag.
Geboord/ingelast/geboord en ingelaste zonder bijkomende kosten beschikbare rotorring.
(Wij adviseren geboord voor straat en ingelast slechts voor spoor en rastoepassingen)
Gebogen vinnenventilatie voor het optimale koelen.
De volledig-drijft rotoren gebruiken drijvende hardware met anti-rattle systeem (verwijderbaar en rebuildable).
Het verstrekt een lagere tendens scheef te trekken, minder belemmering en slijtage aangezien de rotorring zich met de stootkussens centreert.
Beschikbaar voor 330mm rotoren en groter slechts.
De semi-drijft rotor gebruikt in plaats daarvan standaardbouten en de rotor wordt bevestigd op de hoed.
De geanodiseerde kleur van de douanerotor hoed
Steunen/Adapters
Materiaal: Lucht 6061 Aliminum Legering
Ambacht: CNC
Remslang/Remlijn
Materiaal: Binnen teflon, Gevlechte Roestvrij staal medio laag, Beschermende buitenpvc-shell van het weerbewijs
GARANTIE:
10 jaar op beugels die, beugeldelen, en verbindingen gieten.
2 jaar bij het opzetten van hardware en steunen.
Levengarantie op remlijnen. DOT/ADR goedgekeurd
10,000km/3 maanden op rotoren.
Het aantal potten van de beugels zal ook een rol op termijn van druk spelen op de stootkussens wordt toegepast contact zo goed mogelijk op te nemen op de rotoren die. om de beugel op uw originele chassis te passen, verstrekt TEI Racing beugelsteunen om de beugels met uw nieuw remsysteem te plaatsen, die de perfecte opstelling voor uw systeem van autoremmen maken.
Ga snel en houd sneller op. TEI Racing Big Brake Kits voorziet u van ernstige het remmen macht wanneer u het het meest nodig hebt. TEI Racing-de remuitrustingen worden aangeboden voor zowel de voor als achterremmen met zich geboord of ingelast of geboord en ingelaste rotorgrootte het uitstrekken van 285mm405mm, 2-6 zuiger Gesmede Monoblock-opties van de aluminiumbeugel, en gepaste kleuren. De lijnen van de roestvrij staalrem, de remstootkussens, en al hardware zijn inbegrepen voor een directe installatie van Bolton waar geen wijzigingen worden vereist.
TEI Racing Monoblock-de beugels zijn precisie die van de staafaluminium van de vliegtuigenkwaliteit en van het eigenschap op zwaar werk berekende aluminium zuigers machinaal wordt bewerkt die aan temperatuur bestand verbindingen worden gekoppeld. Deze hoge prestatiesbeugels kunnen een lichtgewichtbouw gebruiken terwijl het verstrekken van dramatisch verhoogde het remmen prestaties. De rotoren inbegrepen in grote de remuitrustingen van TEI Racing kenmerkt een tweedelig ontwerp met geboorde of ingelaste oppervlakten die de hulp langzaam verdwijnt en verdrijft hitte onder het extreemste remmen minimaliseert.
TEI Racing Rotor Size | De minimumgrootte van het Duimwiel |
285*24mm | 15inch wielen |
300*24mm | 16inch wielen of hierboven |
300*28mm | 17inch wielen of hierboven |
330*28mm | 17inch wielen of hierboven |
345*28mm | 18inch wielen of hierboven |
355*32mm | 18inch wielen of hierboven |
378*32mm | 19inch wielen of hierboven |
405*34mm | 20inch wielen of hierboven |
Installatieinformatie
Installatietijd
(ong.) 4 Uren
Moeilijkheidsniveau:
Mechanische vereiste deskundigheid of professionele installatie.
Merknaam: | TEI Racing |
Modelnummer: | P40NS+ |
MOQ: | 1 |
Verpakking: | 42*42*42cm Merkdoos |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
TEIRACING voor de Pottenspleet Gesmede Beugel van P40NS+ 4 met de rotor van 355x28 mm voor Audi A3 18 duimrand
Wat in de Doos is
Passagier Zijfront tei racing four-piston caliper
Bestuurder Side Front TEI Racing Four-Piston Caliper
2-stuk TEI Racing Front Rotors
De gevlechte Lijnen van de Roestvrij staalrem
Remstootkussens (één reeks, voor beide beugels)
Opzettende Steunen
Installatiehardware
Audi | A31.8i 20V Turbovoorzijde (8L) 1996 2003 |
Audi | De Voorzijde van AUDI A3 (8P) 2003 2012 |
Audi | De Voorzijde van AUDI A3 (8P) 2006 2012 |
Audi | De Voorzijde van AUDI A3 (8P) 2006 2012 |
Audi | Voorzijde van AUDI A3 (8V) 1,4 TFSI, 1.6TDI 2013 > |
Audi | Voorzijde van AUDI A3 (8V) 1,8 TFSI, 2,0 TDI 2013 > |
Audi | Van AUDI A3 Quattro 1.8i 20V de Turbo (110/132 KW) Voorzijde (8L) 1996 2003 |
Audi | AUDI A3 Turbodiesel 1,9 Tdi (96 kW) Voor (8L) 2000 2003 |
Pakketgrootte: 42*42*42cm
Zuigermateriaal: Aluminiumlegering
Remstootkussens
Materiaal: Ceramisch Grafiet
Hittebestendig: 0-500C
Wrijvingcoëfficiënt: 0,49
Rotor (Disc+Center-Hub)
ambacht: Gesmeed
Vliegtuigsprong:<0>
Materiaal:
1, Schijf: Hoog Koolstofijzer
2, Centrumhub: Lucht 6061 Aluminiumlegering
ROTORbril:
2-stuk drijvende rotoren met hoed van de de ranglegering van 6061-T6 de ruimtevaart.
Volledig evenwichtig van de fabriek
Rotorring in het gietijzer van FC30 met anticorrosieve deklaag.
Geboord/ingelast/geboord en ingelaste zonder bijkomende kosten beschikbare rotorring.
(Wij adviseren geboord voor straat en ingelast slechts voor spoor en rastoepassingen)
Gebogen vinnenventilatie voor het optimale koelen.
De volledig-drijft rotoren gebruiken drijvende hardware met anti-rattle systeem (verwijderbaar en rebuildable).
Het verstrekt een lagere tendens scheef te trekken, minder belemmering en slijtage aangezien de rotorring zich met de stootkussens centreert.
Beschikbaar voor 330mm rotoren en groter slechts.
De semi-drijft rotor gebruikt in plaats daarvan standaardbouten en de rotor wordt bevestigd op de hoed.
De geanodiseerde kleur van de douanerotor hoed
Steunen/Adapters
Materiaal: Lucht 6061 Aliminum Legering
Ambacht: CNC
Remslang/Remlijn
Materiaal: Binnen teflon, Gevlechte Roestvrij staal medio laag, Beschermende buitenpvc-shell van het weerbewijs
GARANTIE:
10 jaar op beugels die, beugeldelen, en verbindingen gieten.
2 jaar bij het opzetten van hardware en steunen.
Levengarantie op remlijnen. DOT/ADR goedgekeurd
10,000km/3 maanden op rotoren.
Het aantal potten van de beugels zal ook een rol op termijn van druk spelen op de stootkussens wordt toegepast contact zo goed mogelijk op te nemen op de rotoren die. om de beugel op uw originele chassis te passen, verstrekt TEI Racing beugelsteunen om de beugels met uw nieuw remsysteem te plaatsen, die de perfecte opstelling voor uw systeem van autoremmen maken.
Ga snel en houd sneller op. TEI Racing Big Brake Kits voorziet u van ernstige het remmen macht wanneer u het het meest nodig hebt. TEI Racing-de remuitrustingen worden aangeboden voor zowel de voor als achterremmen met zich geboord of ingelast of geboord en ingelaste rotorgrootte het uitstrekken van 285mm405mm, 2-6 zuiger Gesmede Monoblock-opties van de aluminiumbeugel, en gepaste kleuren. De lijnen van de roestvrij staalrem, de remstootkussens, en al hardware zijn inbegrepen voor een directe installatie van Bolton waar geen wijzigingen worden vereist.
TEI Racing Monoblock-de beugels zijn precisie die van de staafaluminium van de vliegtuigenkwaliteit en van het eigenschap op zwaar werk berekende aluminium zuigers machinaal wordt bewerkt die aan temperatuur bestand verbindingen worden gekoppeld. Deze hoge prestatiesbeugels kunnen een lichtgewichtbouw gebruiken terwijl het verstrekken van dramatisch verhoogde het remmen prestaties. De rotoren inbegrepen in grote de remuitrustingen van TEI Racing kenmerkt een tweedelig ontwerp met geboorde of ingelaste oppervlakten die de hulp langzaam verdwijnt en verdrijft hitte onder het extreemste remmen minimaliseert.
TEI Racing Rotor Size | De minimumgrootte van het Duimwiel |
285*24mm | 15inch wielen |
300*24mm | 16inch wielen of hierboven |
300*28mm | 17inch wielen of hierboven |
330*28mm | 17inch wielen of hierboven |
345*28mm | 18inch wielen of hierboven |
355*32mm | 18inch wielen of hierboven |
378*32mm | 19inch wielen of hierboven |
405*34mm | 20inch wielen of hierboven |
Installatieinformatie
Installatietijd
(ong.) 4 Uren
Moeilijkheidsniveau:
Mechanische vereiste deskundigheid of professionele installatie.