Merknaam: | TEI Racing |
Modelnummer: | P60S |
MOQ: | 1 |
Verpakking: | 42*42*42cm merkdoos |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal |
Wat zit er in de doos
TEI Racing zes-zuiger remklauw voorzijde passagierszijde
TEI Racing zes-zuiger remklauw voorzijde bestuurderszijde
2-delige TEI Racing voorste remschijven
Gevlochten roestvrijstalen remleidingen
Remblokken (één set, voor beide remklauwen)
Montagebeugels
Installatie hardware
Remblokken
Materiaal: Keramisch grafiet
Hittebestendig: 0-500C
Wrijvingscoëfficiënt: 0,49
Remschijf (schijf + middennaaf)
Ambacht: Gesmeed
Vlakheid:<0,03 mm
Materiaal:
1, Schijf: Hoog koolstofgehalte ijzer
2, Middennaaf: Luchtvaart 6061 aluminiumlegering
REMSCHIJF SPECIFICATIES:
2-delige zwevende remschijven met 6061-T6 aluminiumlegering van luchtvaartkwaliteit.
Volledig gebalanceerd vanuit de fabriek
Remschijf in FC30 gietijzer met corrosiewerende coating.
Geboorde / sleuf / geboorde en sleuf remschijf beschikbaar zonder extra kosten.
(We adviseren geboord voor de straat en alleen sleuf voor circuit- en race-toepassingen)
Gebogen schoepenventilatie voor optimale koeling.
Volledig zwevende remschijven gebruiken zwevende hardware met anti-ratelsysteem (verwijderbaar en herbouwbaar).
Het biedt een lagere neiging tot kromtrekken, minder weerstand en slijtage doordat de remschijf zich centreert met de remblokken.
Alleen beschikbaar voor 330 mm remschijven en groter.
De semi-zwevende remschijf gebruikt in plaats daarvan standaard bouten en de remschijf is vastgezet op de naaf.
Aangepaste remschijfnaaf geanodiseerde kleur
Beugels/Adapters
Materiaal: Luchtvaart 6061 aluminiumlegering
Ambacht: CNC
Remslang/Remleiding
Materiaal: Binnenkant teflon, Gevlochten roestvrijstalen middenlaag, Beschermende buitenste PVC weerbestendige schil
Onze remkit wordt geleverd met een Goodridge Style remleidingkit met roestvrijstalen leidingen; bestaande uit een PTFE-binnenkant en een roestvrijstalen gevlochten buitenkant om het sponsachtige gevoel van originele rubberen slangen te elimineren, superieure weerstand tegen corrosie te bieden en consistente remprestaties te leveren.
GARANTIE:
10 jaar op remklauwbehuizing, remklauwonderdelen en afdichtingen.
2 jaar op montagehardware en beugels.
Levenslange garantie op remleidingen. DOT-goedgekeurd
10.000 km / 3 maanden op remschijven.
Het aantal zuigers van de remklauwen speelt ook een rol in termen van druk die op de remblokken wordt uitgeoefend om het contact zo goed mogelijk te maken met de remschijven. Om de remklauw op uw originele chassis te passen, levert TEI Racing remklauwbeugels om de remklauwen te positioneren met uw nieuwe remsysteem, waardoor de perfecte set-up voor uw auto-remsysteem wordt gecreëerd.
Ga snel en stop sneller. TEI Racing Big Brake Kits bieden u serieuze remkracht wanneer u het het meest nodig heeft. TEI Racing remkits worden aangeboden voor zowel de voor- als achterremmen met remschijfmaten variërend van 285 mm-405 mm geboord of sleuf of geboord en sleuf, 2-6 zuiger gesmede monoblock aluminium remklauwopties en aangepaste kleuren. Roestvrijstalen remleidingen, remblokken en alle hardware zijn inbegrepen voor een directe bolt-on installatie waarbij geen aanpassingen nodig zijn.
TEI Racing Monoblock remklauwen zijn precisie bewerkt uit aluminium van luchtvaartkwaliteit en zijn voorzien van zware aluminium zuigers die zijn gekoppeld aan temperatuurbestendige afdichtingen. Deze hoogwaardige remklauwen kunnen een lichtgewicht constructie gebruiken en tegelijkertijd de remprestaties aanzienlijk verbeteren. De remschijven die zijn inbegrepen in TEI Racing big brake kits hebben een tweedelig ontwerp met geboorde of sleuf oppervlakken die helpen vervaging te minimaliseren en warmte af te voeren bij de meest extreme remsituaties.
TEI Racing Remschijfmaat | Minimale inch wielmaat |
285*24mm | 15 inch wielen |
300*24mm | 16 inch wielen of hoger |
300*28mm | 17 inch wielen of hoger |
330*28mm | 17 inch wielen of hoger |
345*28mm | 18 inch wielen of hoger |
355*32mm | 18 inch wielen of hoger |
378*32mm | 19 inch wielen of hoger |
405*34mm | 20 inch wielen of hoger |
Installatie info
Installatietijd
(ongeveer) 4 uur
Moeilijkheidsgraad:
Mechanische expertise of professionele installatie vereist.
De Toyota Highlander, ook bekend als de Toyota Kluger is een mid-size crossover SUV geproduceerd door Toyota. Het is gebouwd op hetzelfde platform als dat gebruikt wordt voor de Camry[verduidelijking nodig].
Aangekondigd in april 2000 op de New York International Auto Show en aankomst eind 2000 in Japan en januari 2001 in Noord-Amerika, werd de Highlander een van de eerste op auto's gebaseerde mid-size SUV's of mid-size crossovers.[De Highlander is de crossover-tegenhanger van de robuustere, op vrachtwagens gebaseerde mid-size 4Runner en werd Toyota's best verkochte SUV voordat hij in 2006 werd overtroffen door de kleinere RAV4 In Japan is de Kluger exclusief voor het dealernetwerk genaamd Toyota NETZ als een groter alternatief voor de RAV4.
Niet in staat om de Highlander-naam in Japan en Australië te gebruiken vanwege een handelsmerk Hyundai Terracan trimlijn, noemt Toyota het voertuig de Toyota Kluger (uitgesproken als Klu-ger) daar. De naam is afgeleid van het Duitse woord klug, wat slim of slim betekent