BBK voor Grote de Remuitrusting 6 van Honda Accord Zuigerbeugel met 355*32mm Rotor Front Wheel en Achterebp

Wat in de Doos is

Passagier Zijfront tei racing six-piston caliper

Bestuurder Side Front TEI Racing Six-Piston Caliper

2-stuk TEI Racing Front Rotors

De gevlechte Lijnen van de Roestvrij staalrem

Remstootkussens (één reeks, voor beide beugels)

Opzettende Steunen

Installatiehardware

Honda Accord BBK is een reeks auto's door Honda sinds 1976 worden vervaardigd, bekendst voor zijn sedanvariant met vier deuren, die één van de best-selling auto's in de Verenigde Staten sinds 1989 die is geweest. Het Overeenstemmingsnaambord is toegepast op een verscheidenheid van voertuigen over de hele wereld, met inbegrip van coupés, stationcarren, vijfdeursauto's en een oversteekplaats van Honda Crosstour.

Sinds initiatie, heeft Honda verscheidene verschillende die stijlen van het autolichaam en versies van de Overeenstemming aangeboden, en vaak vrij wezenlijk verschillen de voertuigen onder het Overeenstemmingsnaambord gelijktijdig op de markt worden gebracht in verschillende gebieden. Het debuteerde in 1976, als compacte vijfdeursauto, hoewel deze stijl slechts door 1989 duurde, aangezien de opstelling werd uitgebreid om een sedan, een coupé, en een wagen te omvatten. Door de zesde-generatieovereenstemming aan het eind van de jaren '90, evolueerde het in een middenvoertuig, met één basisplatform maar met verschillende organismen en aandelen om zijn concurrentievermogen tegen zijn rivalen in verschillende internationale markten te verhogen. Voor de achtste-generatieovereenstemming voor de Noordamerikaanse markt in 2007 wordt vrijgegeven, had Honda opnieuw verkozen om model verdere voor de betere inkomstklasse te bewegen en zijn grootte te verhogen die. [1] dit duwde de Overeenstemmingssedan van de bovengrens van wat de V.S. Milieuprotection agency (EPA) als medio-grootteauto aan net boven de ondergrens van een ware grootteauto definiëren, [2] met de coupé nog geschat als medio-grootteauto. In 2012, werd de sedan van de negende-generatieovereenstemming, met kleinere buitenafmetingen, nogmaals geclassificeerd als medio-grootteauto bij 119 kubieke voet (3,4 m3), vallend enkel schuw van de „Grote Auto“ classificatie. Nochtans, de generatie-generatie Overeenstemmingssedan, met gelijkaardige buitendieafmetingen, naar de status van de ware grootteauto met zijn gecombineerde binnenlandse ruimte van 123 kubieke voet zijn teruggekeerd (3,5 m3); de coupé werd beëindigd in 2017.

In 1982, werd de Overeenstemming de eerste auto van een Japanse fabrikant die die in de Verenigde Staten moet worden geproduceerd toen productie in Marysville, Ohio bij de Autoinstallatie van Marysville van Honda is begonnen. De Overeenstemming BBK heeft aanzienlijk succes, vooral in de Verenigde Staten bereikt, waar het de best-selling Japanse auto zestien jaar (1982-97) was, bedekkend zijn klasse in verkoop in 1991 en 2001, met rond tien miljoen verkochte voertuigen. [3] Talrijke testritten, afgelopen en huidig, schatten de Overeenstemming als één van de betrouwbaarste voertuigen van de wereld. [4] de Overeenstemming is op de Auto en Bestuurders10best lijst een verslag 30 keer geweest.

In 1989 die, was de Overeenstemming het eerste voertuig onder een de invoermerk wordt verkocht de best-selling auto in de Verenigde Staten te worden.

Remstootkussens
Materiaal: Ceramisch Grafiet
Hittebestendig: 0-500C
Wrijvingcoëfficiënt: 0,49

Rotor (Disc+Center-Hub)
ambacht: Gesmeed
Vliegtuigsprong:<0> Materiaal:
1, Schijf: Hoog Koolstofijzer
2, Centrumhub: Lucht 6061 Aluminiumlegering

ROTORbril:

2-stuk drijvende rotoren met hoed van de de ranglegering van 6061-T6 de ruimtevaart.

Volledig evenwichtig van de fabriek
Rotorring in het gietijzer van FC30 met anticorrosieve deklaag.
Geboord/ingelast/geboord en ingelaste zonder bijkomende kosten beschikbare rotorring.

(Wij adviseren geboord voor straat en ingelast slechts voor spoor en rastoepassingen)
Gebogen vinnenventilatie voor het optimale koelen.
De volledig-drijft rotoren gebruiken drijvende hardware met anti-rattle systeem (verwijderbaar en rebuildable).
Het verstrekt een lagere tendens scheef te trekken, minder belemmering en slijtage aangezien de rotorring zich met de stootkussens centreert.
Beschikbaar voor 330mm rotoren en groter slechts.
De semi-drijft rotor gebruikt in plaats daarvan standaardbouten en de rotor wordt bevestigd op de hoed.
De geanodiseerde kleur van de douanerotor hoed

Steunen/Adapters
Materiaal: Lucht 6061 Aliminum Legering
Ambacht: CNC

Remslang/Remlijn

Materiaal: Binnen teflon, Gevlechte Roestvrij staal medio laag, Beschermende buitenpvc-shell van het weerbewijs

Onze remuitrusting wordt voorzien van een Goodridge-de lijnuitrusting van de Stijlrem met roestvrije lijnen; bestaand uit een PTFE binnen en het roestvrije staal vlechtte buiten om het sponzige gevoel van originele rubberslangen te elimineren, superieure weerstand tegen corrosie te verstrekken, en verenigbare het remmen prestaties aan te bieden.

GARANTIE:

10 jaar op beugels die, beugeldelen, en verbindingen gieten.
2 jaar bij het opzetten van hardware en steunen.
Levengarantie op remlijnen. Goedgekeurde PUNT
10,000km/3 maanden op rotoren.

Het aantal potten van de beugels zal ook een rol op termijn van druk spelen op de stootkussens wordt toegepast contact zo goed mogelijk op te nemen op de rotoren die. om de beugel op uw originele chassis te passen, verstrekt TEI Racing beugelsteunen om de beugels met uw nieuw remsysteem te plaatsen, die de perfecte opstelling voor uw systeem van autoremmen maken.

Ga snel en houd sneller op. TEI Racing Big Brake Kits voorziet u van ernstige het remmen macht wanneer u het het meest nodig hebt. TEI Racing-de remuitrustingen worden aangeboden voor zowel de voor als achterremmen met zich geboord of ingelast of geboord en ingelaste rotorgrootte het uitstrekken van 285mm405mm, 2-6 zuiger Gesmede Monoblock-opties van de aluminiumbeugel, en gepaste kleuren. De lijnen van de roestvrij staalrem, de remstootkussens, en al hardware zijn inbegrepen voor een directe installatie van Bolton waar geen wijzigingen worden vereist.

TEI Racing Monoblock-de beugels zijn precisie van de staafaluminium van de vliegtuigenkwaliteit en van het eigenschap op zwaar werk berekende die aluminium zuigers machinaal wordt bewerkt aan temperatuur bestand verbindingen die worden gekoppeld. Deze hoge prestatiesbeugels kunnen een lichtgewichtbouw gebruiken terwijl het verstrekken van dramatisch verhoogde het remmen prestaties. De rotoren inbegrepen in grote de remuitrustingen van TEI Racing kenmerkt een tweedelig ontwerp met geboorde of ingelaste oppervlakten die de hulp langzaam verdwijnt en verdrijft hitte onder het extreemste remmen minimaliseert.

Installatieinformatie

Installatietijd

(ong.) 4 Uren

Moeilijkheidsniveau:

Mechanische vereiste deskundigheid of professionele installatie.