Wat betekenen de 17 cijfers in een VIN? Zie de analyse hieronder van de betekenis achter elk segment van VIN:
WAAR KAN IK HET VIN-AANTAL VINDEN?
| Producttype | TEI P60NS Front Brake Caliper met 355/378/380mm Schijfrotor | ||
| P60ES beugel | |||
| Manufacuringsambacht | Door Forging+CNC | Beugellengte | 35cm |
| Beugelmateriaal | Luchtaluminiumlegering | Beugelbreedte | 16 cm |
| Zuigermateriaal | Alumiumlegering | Beugelhoogte | 9.6cm |
| Zuigergebied | 52.41c㎡ | Beugelgewicht | 3.96Kg/pcs |
| De Grootte van het montagewiel | 18/19/20“ | De Grootte van de montageschijf | 355/378/380cm |
| De kleur beëindigt Behandeling | Bakseldeklaag op hoge temperatuur | ||
| Facultatieve Kleuren | Rood/Geel/Blauw/Groen/zonodig Zwart/Aangepast | ||
| De Rotor van de remschijf (Disc+Center+hub) | |||
| Schijfmateriaal | High-carbon ijzer | Het Materiaal van de centrumhub | Luchtaluminiumlegering |
| Schijfambacht | Door te gieten | De ambacht van de centrumhub | Door CNC te vervaardigen |
| Vliegtuigsprong | <0.03mm | De kleur van de centrumhub | Zwart/Zilver of zonodig aangepast |
| Steunen + Staalhose+brake Stootkussens | |||
| Steunmateriaal | Luchtaluminiumlegering | Steunambacht | Door CNC te vervaardigen |
| Steunkleur | Zwart/Zilver/aangepast | Het materiaal van het remhuis | Het buiten en speciale rubber van de staaldraad binnen |
| De rem vult materiaal op | Ceramic+graphite | Hittebestendig | 0-500 graad |
| Wrijvingcoëfficiënt | 0,4 | De Grootte van het remstootkussen | 132x67x18mm |
TEI Racing Big Brake Kit:
Verbeter TEI Big Brake Kit van uw BMW 3Series met P60NS-6-zuiger Remuitrusting. TEI Racing maakt bevorderingsbmw remmen gemakkelijk door hun Ceramische Grafietstootkussens met dwars-Geboorde en Ingelaste Rotoren samen voor betere ophoudende prestaties volkomen aan te passen.
TEI Racing Rotor:
De luchtrotoren van de aluminiumlegering kenmerken precisie machinaal bewerkten rond gemaakte groeven en afschuinden geboorde gaten. Elk van TEI Rotors is voor perfecte geschikt en in evenwicht gebracht om de kans van om het even welke ongewenste lawaai, trilling, en ruwheid te verminderen. TEI Rotors is dan volledig in geplateerd duurzaam eindigt om zich tegen roest en corrosie te verzetten.
Dwars-geboord en Ingelast:
TEI Racing Cross-Drilled en de Ingelaste dubbele voordelen van de Rotorenaanbieding. De rond gemaakte groeven worden ontworpen om remstof, vochtigheid en puin snel weg te vegen. Dit houdt het contactflard van de rotor schoon voor betere stootkussenbeet terwijl de geboorde gaten zullen toestaan uw remmen omhoog in werking te stellen om koeler te zijn om rem te verminderen langzaam verdwijnen.
Gelucht Schijfontwerp:
TEI Racing Cross-Drilled en de Ingelaste Rotoren kenmerken een traditioneel recht openingsontwerp. De geluchte rotorenhulp verdrijft sneller hete gassen om de algemene hittedissipatie van de rotor te verbeteren, die het remmen van uw auto op zijn beurt prestaties verhoogt.
Ceramische Grafietstootkussens:
TEI Racing Pads kenmerkt een premie ceramische grafietsamenstelling die 50% meer heeft die macht tegenhouden dan een ander merk. Gebouwd met opmerkelijke thermische stabiliteit 0-500C deze stootkussens zich tegen rem verzetten verdwijn tot veel hogere temps langzaam dan vergelijkbare OEM remstootkussens. De ceramische grafietstootkussens verzekeren een eenvormige wrijvingdichtheid door het volledige stootkussen, dat controlelawaai en slijtage helpt.
Directe Geschikte Vervangingsinstallatie:
TEI Racing ontwierp remrotor en stootkussenuitrusting om een directe geschikte vervangingsverbetering voor uw voorraadrotoren en stootkussens te zijn. De installatie kan normaal binnen 3 uren met enkel basishandhulpmiddelen worden voltooid gebruikend de bestaande beugels en de hardware.
Volledig Front Kit Comes met:
2-stuk 6-Pistom-Beugel
2-stuk Front Rotors
2-stuk de Gevlechte Lijnen van de Roestvrij staalrem
4-stuk Remstootkussens (2-stuk stootkussens voor beide beugels)
2-stuk Opzettende Steunen
Installatiehardware
TEI Racing Warranty:
Leven voor beugel, remlijn
10 jaar op beugeldelen, en verbindingen
10000km/3months op rotoren
