P60ES 6 zuigerstokken TEI Racing Big Brake Kit Voor Cadillac CT5 CT4

TEI Racing P60ES 6-zuiger remklauwen Big Brake Kit voor Cadillac CT5 CT4

Wat zit er in de doos

Rechter voorzijde TEI Racing zes-zuiger remklauw

Linker voorzijde TEI Racing zes-zuiger remklauw

2-delige TEI Racing voorrotoren

Gevlochten roestvrijstalen remleidingen

Remblokken (één set, voor beide remklauwen)

Montagebeugels

Installatie hardware

Kenmerken

TEI Racing Bolt-On Voorremkit

6-zuiger aluminium remklauwen

2-delige (378mm/405mm) Type 1 sleuf/geboorde remrotoren

Gevlochten roestvrijstalen leidingen

Compatibel met de originele hoofdremcilinder, ABS en tractiecontrolesysteem

Pakketgrootte: 42*42*42cm

Zuigermateriaal: Aluminiumlegering

Remblokken
Materiaal: Keramisch grafiet
Hittebestendig: 0-500C
Wrijvingscoëfficiënt: 0,49

Rotor (Schijf+Middennaaf)
Vervaardiging: Gesmeed
Vlakke slag:<0,03 mm
Materiaal:
1, Schijf: Hoog koolstofgehalte ijzer
2, Middennaaf: Luchtvaart 6061 aluminiumlegering

ROTOR SPECIFICATIES:

2-delige zwevende rotoren met 6061-T6 aluminiumlegering van luchtvaartkwaliteit.

Volledig gebalanceerd vanuit de fabriek
Rotorring van FC30 gietijzer met anticorrosiecoating.
Geboorde / sleuf / geboorde en sleuf rotorring beschikbaar zonder extra kosten.

(We adviseren geboord voor de straat en alleen sleuf voor circuit- en race-toepassingen)
Gebogen schoepenventilatie voor optimale koeling.
Volledig zwevende rotoren gebruiken zwevende hardware met anti-ratelsysteem (verwijderbaar en herbouwbaar).
Het biedt een lagere neiging tot kromtrekken, minder weerstand en slijtage, omdat de rotorring zichzelf centreert met de remblokken.
Alleen beschikbaar voor 330 mm rotoren en groter.
De semi-zwevende rotor gebruikt standaardbouten in plaats daarvan en de rotor is vastgezet op de naaf.
Aangepaste rotor naaf geanodiseerde kleur

Beugels/Adapters
Materiaal: Luchtvaart 6061 Aliminiumlegering
Vervaardiging: CNC

Remleiding/Remleiding

Materiaal: Binnenkant teflon, Gevlochten roestvrijstalen middenlaag, Beschermende buitenste PVC weerbestendige schil

Onze remkit wordt geleverd met een Goodridge Style remleidingkit met roestvrijstalen leidingen; bestaande uit een PTFE-binnenkant en een roestvrijstalen gevlochten buitenkant om het sponsachtige gevoel van originele rubberen slangen te elimineren, superieure weerstand tegen corrosie te bieden en consistente remprestaties te leveren.

GARANTIE:

10 jaar op remklauwbehuizing, remklauwonderdelen en afdichtingen.
2 jaar op montagehardware en beugels.
Levenslange garantie op remleidingen. DOT-goedgekeurd
10.000 km / 3 maanden op rotoren.

Het aantal zuigers van de remklauwen speelt ook een rol in termen van druk die op de remblokken wordt uitgeoefend om het contact zo goed mogelijk te maken op de rotoren. Om de remklauw op uw originele chassis te passen, levert TEI Racing remklauwbeugels om de remklauwen te positioneren met uw nieuwe remsysteem, waardoor de perfecte set-up voor uw autobremsysteem ontstaat.

Ga sneller en stop sneller. TEI Racing Big Brake Kits bieden u serieuze remkracht wanneer u het het meest nodig heeft. TEI Racing remkits worden aangeboden voor zowel de voor- als achterremmen met rotormaten variërend van 285 mm-405 mm geboord of sleuf of geboord en sleuf, 2-6 zuiger gesmede monoblock aluminium remklauwopties en aangepaste kleuren. Roestvrijstalen remleidingen, remblokken en alle hardware zijn inbegrepen voor een directe bolt-on installatie waarbij geen aanpassingen nodig zijn.

TEI Racing Monoblock remklauwen zijn precisie bewerkt uit aluminium van luchtvaartkwaliteit en zijn voorzien van zware aluminium zuigers die zijn gekoppeld aan temperatuurbestendige afdichtingen. Deze hoogwaardige remklauwen zijn in staat om een lichtgewicht constructie te gebruiken en tegelijkertijd de remprestaties drastisch te verhogen. De rotoren die zijn inbegrepen in TEI Racing big brake kits hebben een tweedelig ontwerp met geboorde of sleuf oppervlakken die helpen vervaging te minimaliseren en warmte af te voeren bij de meest extreme remsituaties.

Installatie Info

Installatietijd

(ongeveer) 4 uur

Moeilijkheidsgraad:

Mechanische expertise of professionele installatie vereist.