Voor Audi Big Brake Kit Voor A4L 18 Inch 4 Zuiger Remklauw Rem Kit Met 355*28 Mm Rotor

Front High Performance BBK voor Audi A4L 18 Duim 4 de Rotor van de Remkit with 355*28 mm van de zuigerbeugel

Het jaar van Audi A4L 2016+
Het kan onze voor en achterremuitrusting worden geïnstalleerd
De minimum Achterrotorgrootte is 345 mm
Elektrische handrem
De originele wielen te hoeven om geen Verbindingsstukken toe te voegen.

(Als u niet zeker bent, kunt u uw autorand ET waarde verstrekken en wij kunnen het u) controleren

De originele Informatie van de Remrotor

Voorzijde:

1 volledige inbegrepen uitrusting

2 x-Beugels

2 x-Schijven

2 x-Remlijnen

4 x-Remstootkussens

2 x-Adapters (Steunen)

2 x Rotorhoed

Remstootkussens

SPPA TEI Brake Pad
Materiaal: Ceramisch Grafiet
Hittebestendig: 550C°
Wrijvingcoëfficiënt: 0.38-0.43

SPPLTEI remstootkussen

Materiaal: Metaal
Hittebestendig: 550C°
Wrijvingcoëfficiënt: 0.40-0.45

SSS TEI Brake Pad

Materiaal: Metaal
Hittebestendig: 700C°
Wrijvingcoëfficiënt: 0.42-0.48

Rotor (Disc+Center-Hub)
ambacht: Gesmeed
Vliegtuigsprong:<0> Materiaal:
1, Schijf: Hoog Koolstofijzer
2, Centrumhub: Lucht 6061 Aluminiumlegering

ROTORbril:

2-stuk drijvende rotoren met hoed van de de ranglegering van 6061-T6 de ruimtevaart.

Volledig evenwichtig van de fabriek
Rotorring in het gietijzer van FC30 met anticorrosieve deklaag.
Geboord/ingelast/geboord en ingelaste zonder bijkomende kosten beschikbare rotorring.

(Wij adviseren geboord voor straat en ingelast slechts voor spoor en rastoepassingen)
Gebogen vinnenventilatie voor het optimale koelen.
De volledig-drijft rotoren gebruiken drijvende hardware met anti-rattle systeem (verwijderbaar en rebuildable).
Het verstrekt een lagere tendens scheef te trekken, minder belemmering en slijtage aangezien de rotorring zich met de stootkussens centreert.
Beschikbaar voor 330mm rotoren en groter slechts.
De semi-drijft rotor gebruikt in plaats daarvan standaardbouten en de rotor wordt bevestigd op de hoed.
De geanodiseerde kleur van de douanerotor hoed

Steunen/Adapters
Materiaal: Lucht 6061 Aliminum Legering
Ambacht: CNC

Remslang/Remlijn

Materiaal: Binnen teflon, Gevlechte Roestvrij staal medio laag, Beschermende buitenpvc-shell van het weerbewijs

Onze remuitrusting wordt voorzien van een Goodridge-de lijnuitrusting van de Stijlrem met roestvrije lijnen; bestaand uit een PTFE binnen en het roestvrije staal vlechtte buiten om het sponzige gevoel van originele rubberslangen te elimineren, superieure weerstand tegen corrosie te verstrekken, en verenigbare het remmen prestaties aan te bieden.

GARANTIE:

Drie jaar voor beugel

Één jaar voor brakeline, remstootkussen, rotor en e-Rem motor

Het aantal potten van de beugels zal ook een rol op termijn van druk spelen die op de stootkussens wordt toegepast contact zo goed mogelijk op te nemen op de rotoren. om de beugel op uw originele chassis te passen, verstrekt TEI Racing beugelsteunen om de beugels met uw nieuw remsysteem te plaatsen, die de perfecte opstelling voor uw systeem van autoremmen maken.

Ga snel en houd sneller op. TEI Racing Big Brake Kits voorziet u van ernstige het remmen macht wanneer u het het meest nodig hebt. TEI Racing-de remuitrustingen worden aangeboden voor zowel de voor als achterremmen met zich geboord of ingelast of geboord en ingelaste rotorgrootte het uitstrekken van 285mm405mm, 2-6 zuiger Gesmede Monoblock-opties van de aluminiumbeugel, en gepaste kleuren. De lijnen van de roestvrij staalrem, de remstootkussens, en al hardware zijn inbegrepen voor een directe installatie van Bolton waar geen wijzigingen worden vereist.

TEI Racing Monoblock-de beugels zijn precisie van de staafaluminium van de vliegtuigenkwaliteit en van het eigenschap op zwaar werk berekende die aluminium zuigers machinaal wordt bewerkt aan temperatuur bestand verbindingen die worden gekoppeld. Deze hoge prestatiesbeugels kunnen een lichtgewichtbouw gebruiken terwijl het verstrekken van dramatisch verhoogde het remmen prestaties. De rotoren inbegrepen in grote de remuitrustingen van TEI Racing kenmerkt een tweedelig ontwerp met geboorde of ingelaste oppervlakten die de hulp langzaam verdwijnt en verdrijft hitte onder het extreemste remmen minimaliseert.

Moeilijkheidsniveau:

Mechanische vereiste deskundigheid of professionele installatie.