logo
Huis
ongeveer ons
Profiel van het bedrijf
producten

De racing grote rem kit

Audi Big Brake Kit

BMW Big Brake Kit

Mercedes grote remset

Ford Big Brake Kit

Honda grote remset

Infiniti Big Brake Kit

Lexus Big Brake Kit

Subaru Grote remset

Nissan Big Brake Kit

Toyota Big Brake Kit

Hyudnai Big Brake Kit

Mazda Big Brake Kit

Cadillac Big Brake Kit

VW Big Brake Kit

Kia Big Brake Kit

Chevrolet Big Brake Kit

Andere auto's grote remstel
evenementen
nieuws
gevallen
Veelgestelde Vragen
neem contact met ons op
Het winkelen
citaat
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
huis
ongeveer ons
producten

De racing grote rem kit

Audi Big Brake Kit

BMW Big Brake Kit

Mercedes grote remset

Ford Big Brake Kit

Honda grote remset

Infiniti Big Brake Kit

Lexus Big Brake Kit

Subaru Grote remset

Nissan Big Brake Kit

Toyota Big Brake Kit

Hyudnai Big Brake Kit

Mazda Big Brake Kit

Cadillac Big Brake Kit

VW Big Brake Kit

Kia Big Brake Kit

Chevrolet Big Brake Kit

Andere auto's grote remstel
evenementen
nieuws
gevallen
Veelgestelde Vragen
neem contact met ons op
Het winkelen
citaat
spandoek spandoek

Nieuwsgegevens
Huis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws Over Wat is er van gemaakt van TEI Racing remplaat?

Evenementen

Nieuws

Gevallen
Neem Contact Met Ons Op
Mr. Hank Yang
sales02@teiracing.com
86--15360484360
WeChat teiracing
Contact opnemen

Wat is er van gemaakt van TEI Racing remplaat?

2020-03-15

Waar is de TEI Racing remschijf van gemaakt?

 

De schijf is gemaakt van High Carbon  Iron.

 

Standaard temperatuur: 600℃.

 

Er zijn 3 stijlen remschijven om uit te kiezen: geboord en sleuven, geboord, sleuven.

 

 

Geboord en sleuven

 

laatste bedrijfsnieuws over Wat is er van gemaakt van TEI Racing remplaat? 0

 

 

 

 

 

Sleufschijf

 

Sleufrotors bieden verbeterde 'bite' (aanvang van het remmen) en een iets hoger wrijvingsniveau dan gladde rotors. Sleuven voorkomen vermindering van wrijving door gasvorming van de remblokken of remstof dat tussen de blokken en rotors vast komt te zitten. De wrijvingscoëfficiënt van de blokken blijft gedurende de levensduur van de blokken behouden, aangezien sleuven de vorming van glas weg schaven en bij elke keer dat er geremd wordt een vers blokoppervlak blootleggen. Sleufrotors zijn verreweg de nummer één keuze voor auto's die worden gebruikt in wedstrijden of open track-evenementen. Nadelen zijn onder meer een iets kortere levensduur van de blokken, wat laagfrequent gerommel en pedaalfutter bij hard remmen van hoge snelheden.

 

laatste bedrijfsnieuws over Wat is er van gemaakt van TEI Racing remplaat? 1

 

 

Geboord

Geboorde rotors bieden iets meer 'bite' en wrijving dan sleufrotors. Net als bij sleufrotors blijft de wrijvingscoëfficiënt van de blokken consistent gedurende hun levensduur. De 'bite' in natte omstandigheden is verbeterd ten opzichte van gladde en sleufrotors, dus dit kan de beste keuze zijn voor gebieden met veel regenval. Het gewicht wordt met ongeveer 0,2 pond per rotor verminderd, afhankelijk van de grootte en het boorpatroon. Nadelen zijn onder meer mogelijke ongelijke rotorslijtage, meestal concentrische groefvorming, hoewel dit vooral een esthetisch probleem is. Een groot nadeel is de versnelde vorming en verspreiding van scheuren onder raceomstandigheden. Om deze reden moeten geboorde rotors worden vermeden voor track-auto's, tenzij de regels dit vereisen. Een veel voorkomende misinformatie is dat ze minder presteren dan gladde rotors, vanwege een kleiner oppervlak en alleen voor de looks zijn. Dit is onjuist.

laatste bedrijfsnieuws over Wat is er van gemaakt van TEI Racing remplaat? 2

 

 

spandoek
Nieuwsgegevens
Huis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws Over-Wat is er van gemaakt van TEI Racing remplaat?

Evenementen

Nieuws

Gevallen

Wat is er van gemaakt van TEI Racing remplaat?

2020-03-15

Waar is de TEI Racing remschijf van gemaakt?

 

De schijf is gemaakt van High Carbon  Iron.

 

Standaard temperatuur: 600℃.

 

Er zijn 3 stijlen remschijven om uit te kiezen: geboord en sleuven, geboord, sleuven.

 

 

Geboord en sleuven

 

laatste bedrijfsnieuws over Wat is er van gemaakt van TEI Racing remplaat? 0

 

 

 

 

 

Sleufschijf

 

Sleufrotors bieden verbeterde 'bite' (aanvang van het remmen) en een iets hoger wrijvingsniveau dan gladde rotors. Sleuven voorkomen vermindering van wrijving door gasvorming van de remblokken of remstof dat tussen de blokken en rotors vast komt te zitten. De wrijvingscoëfficiënt van de blokken blijft gedurende de levensduur van de blokken behouden, aangezien sleuven de vorming van glas weg schaven en bij elke keer dat er geremd wordt een vers blokoppervlak blootleggen. Sleufrotors zijn verreweg de nummer één keuze voor auto's die worden gebruikt in wedstrijden of open track-evenementen. Nadelen zijn onder meer een iets kortere levensduur van de blokken, wat laagfrequent gerommel en pedaalfutter bij hard remmen van hoge snelheden.

 

laatste bedrijfsnieuws over Wat is er van gemaakt van TEI Racing remplaat? 1

 

 

Geboord

Geboorde rotors bieden iets meer 'bite' en wrijving dan sleufrotors. Net als bij sleufrotors blijft de wrijvingscoëfficiënt van de blokken consistent gedurende hun levensduur. De 'bite' in natte omstandigheden is verbeterd ten opzichte van gladde en sleufrotors, dus dit kan de beste keuze zijn voor gebieden met veel regenval. Het gewicht wordt met ongeveer 0,2 pond per rotor verminderd, afhankelijk van de grootte en het boorpatroon. Nadelen zijn onder meer mogelijke ongelijke rotorslijtage, meestal concentrische groefvorming, hoewel dit vooral een esthetisch probleem is. Een groot nadeel is de versnelde vorming en verspreiding van scheuren onder raceomstandigheden. Om deze reden moeten geboorde rotors worden vermeden voor track-auto's, tenzij de regels dit vereisen. Een veel voorkomende misinformatie is dat ze minder presteren dan gladde rotors, vanwege een kleiner oppervlak en alleen voor de looks zijn. Dit is onjuist.

laatste bedrijfsnieuws over Wat is er van gemaakt van TEI Racing remplaat? 2

 

 

teiracing
Snelle link
Huis Ongeveer ons producten Nieuws Gevallen Neem contact met ons op
Snel contact

Adres

Nr. 3, Guanyun, Yiyun Technology Innovation Center, Dayuanstraat, Baiyun District, Guangzhou, Guangdong, China

Tel.

86--15360484360

teiracing
Onze Nieuwsbrief
Abonneer u op onze nieuwsbrief voor kortingen en meer.
Privacybeleid |  Sitemap  | China Goed Kwaliteit De racing grote rem kit Leverancier. Copyright © 2020-2025 Guangzhou Xiebin Import&Export Co., Ltd. Allemaal. Alle rechten voorbehouden.