Een grote remset is een overgrote remklem die wordt gebruikt om een overgrote remkussing te plaatsen.Het genoemde doel van deze kits is om het oppervlak van het remblok dat de remrotor raakt te vergroten voor een betere remfunctie.
Veel mensen upgraden hun remspannen omdat ze denken grotere remsEen groot deel van dit denken wordt voortgezet door de overtuiging dat grote remmen meer materiaal van remplakken gebruiken en dus meer remwrijking of grip veroorzaken.BovendienMensen merken dat de meeste performance auto's ze hebben geïnstalleerd, en willen dit repliceren.Het is moeilijk voor deze mensen om te geloven dat de grote remkits die op raceauto's worden gebruikt, niet ook de remkracht op hun eigen straatvoertuigen zullen verhogen..
Een grote remset zal de remkracht van een voertuig niet verhogen of de remafstand verlagen vanwege de betrokken natuurkunde.Een grotere remkussing zal alleen verspreiden van de klemkracht van de remklem over een groter gebiedDe remplaat behoudt altijd dezelfde hoeveelheid wrijving tussen de remplaat en de rotor, ongeacht de toename van het oppervlak van de remplaat.Dit komt omdat de wrijvingscoëfficiënt niet afhankelijk is van het oppervlak van de betrokken materialen- alleen met betrekking tot het soort materiaal.
Een grote remset vermindert de werktemperatuur van alle bijbehorende onderdelen van het remsysteem.en kan ze na een bepaald punt ineffectief makenDeze grote remkits worden gebruikt om de temperatuur van de remklemmen, -klemmen en -vloeistof te verlagen tijdens zware remperioden.Een grotere massa van het remblok maakt het remsysteem in staat om meer warmte te absorberen omdat er meer materiaal is om dit te doenAangezien het remblok zelf meer warmte-energie kan opnemen, blijft het remsysteem langer koeler.
Als u uw remrotoren toevallig heeft geglazuurd, kunt u proberen ze met een remdraaibank opnieuw op de oppervlakte te brengen.
Als u uw remrotoren weer op de oppervlakte zet of draait wanneer deze op of onder de door de fabrikant vastgestelde aanbevolen minimumdikte liggen, maakt u een fout.
Als u toevallig een remplaat tot het kritieke punt verwarmt, of het nu een voorraadremplaat is of groter dan een voorraadremplaat, zullen delen van de remplaat daadwerkelijk vloeibaar worden of smelten en wat glazen wordt genoemd veroorzaken.Deze gesmolten remblokken materiaal zal eigenlijk kristalliseren bij het hervormenDit glazuur zal de prestaties van een remsysteem ernstig belemmeren en symptomen veroorzaken zoals trillingen of remrust.en/of scheuren in de remrotoren zelf.
Door gebruik te maken van meer materiaal voor de remkussels, kunt u de warmtecapaciteit van de remkussels verhogen en de lat verhogen voor dit glazen effect.
Metingen van de dikte van de remrotor worden strikt door de fabrikant vastgesteld, omdat de remklemmen alleen op ingestelde afstanden voldoende klemkrachten kunnen uitoefenen.
De originele rem op de auto.
Upgrade de nieuwe grote remset.
Wat vind je het leukst?
Een grote remset is een overgrote remklem die wordt gebruikt om een overgrote remkussing te plaatsen.Het genoemde doel van deze kits is om het oppervlak van het remblok dat de remrotor raakt te vergroten voor een betere remfunctie.
Veel mensen upgraden hun remspannen omdat ze denken grotere remsEen groot deel van dit denken wordt voortgezet door de overtuiging dat grote remmen meer materiaal van remplakken gebruiken en dus meer remwrijking of grip veroorzaken.BovendienMensen merken dat de meeste performance auto's ze hebben geïnstalleerd, en willen dit repliceren.Het is moeilijk voor deze mensen om te geloven dat de grote remkits die op raceauto's worden gebruikt, niet ook de remkracht op hun eigen straatvoertuigen zullen verhogen..
Een grote remset zal de remkracht van een voertuig niet verhogen of de remafstand verlagen vanwege de betrokken natuurkunde.Een grotere remkussing zal alleen verspreiden van de klemkracht van de remklem over een groter gebiedDe remplaat behoudt altijd dezelfde hoeveelheid wrijving tussen de remplaat en de rotor, ongeacht de toename van het oppervlak van de remplaat.Dit komt omdat de wrijvingscoëfficiënt niet afhankelijk is van het oppervlak van de betrokken materialen- alleen met betrekking tot het soort materiaal.
Een grote remset vermindert de werktemperatuur van alle bijbehorende onderdelen van het remsysteem.en kan ze na een bepaald punt ineffectief makenDeze grote remkits worden gebruikt om de temperatuur van de remklemmen, -klemmen en -vloeistof te verlagen tijdens zware remperioden.Een grotere massa van het remblok maakt het remsysteem in staat om meer warmte te absorberen omdat er meer materiaal is om dit te doenAangezien het remblok zelf meer warmte-energie kan opnemen, blijft het remsysteem langer koeler.
Als u uw remrotoren toevallig heeft geglazuurd, kunt u proberen ze met een remdraaibank opnieuw op de oppervlakte te brengen.
Als u uw remrotoren weer op de oppervlakte zet of draait wanneer deze op of onder de door de fabrikant vastgestelde aanbevolen minimumdikte liggen, maakt u een fout.
Als u toevallig een remplaat tot het kritieke punt verwarmt, of het nu een voorraadremplaat is of groter dan een voorraadremplaat, zullen delen van de remplaat daadwerkelijk vloeibaar worden of smelten en wat glazen wordt genoemd veroorzaken.Deze gesmolten remblokken materiaal zal eigenlijk kristalliseren bij het hervormenDit glazuur zal de prestaties van een remsysteem ernstig belemmeren en symptomen veroorzaken zoals trillingen of remrust.en/of scheuren in de remrotoren zelf.
Door gebruik te maken van meer materiaal voor de remkussels, kunt u de warmtecapaciteit van de remkussels verhogen en de lat verhogen voor dit glazen effect.
Metingen van de dikte van de remrotor worden strikt door de fabrikant vastgesteld, omdat de remklemmen alleen op ingestelde afstanden voldoende klemkrachten kunnen uitoefenen.
De originele rem op de auto.
Upgrade de nieuwe grote remset.
Wat vind je het leukst?