Honda Integra DC2 Big Brake Kit BBK 17 inch 18 inch 19 inch Met 355 * 32mm Rotor

Honda Integra DC2 P60s 6-zuiger Big Brake Kit voor Performance Cars 

1 Set Big Brake Kit inbegrepen:

2x Remklauwen (Rood/Blauw/Geel/Groen/Zwart/Zilver)
2x Remschijven (Gegroefd/Gegroefd/Gegroefd en Gegroefd)
2x Remleidingen
2x Adapters
2x Center hub( hat)
4x Remblokken

We moeten het VIN-nummer van uw auto weten voordat we de bestelling plaatsen.

Neem daarom contact op met onze verkoper via sales@teiracing.com

GARANTIE:

10 jaar op remklauwbehuizing, remklauwonderdelen en afdichtingen.
2 jaar op montagehardware en beugels.
Levenslange garantie op remleidingen. DOT-goedgekeurd
10.000 km / 3 maanden op remschijven.

Installatie-info

Installatietijd

(ongeveer) 4 uur

Moeilijkheidsgraad:

Mechanische expertise of professionele installatie vereist.

Remblokken
Materiaal: Keramisch Grafiet
Hittebestendig: 0-500C
Wrijvingscoëfficiënt: 0,49

Remschijf (Schijf+Center Hub)
Vervaardiging: Gesmeed
Vlakheid:<0,03 mm
Materiaal:
1, Schijf: Hoogwaardig Koolstofijzer
2, Center Hub: Luchtvaart 6061 Aluminiumlegering

REMSCHIJF SPECIFICATIES:

2-delige zwevende remschijven met 6061-T6 aluminiumlegering van luchtvaartkwaliteit.

Volledig gebalanceerd vanuit de fabriek
Remschijfring van FC30 gietijzer met anticorrosiecoating.
Gegroefde / gegroefde / gegroefde en gegroefde remschijfring beschikbaar zonder extra kosten.

(We adviseren gegroefd voor de straat en alleen gegroefd voor circuit- en race-toepassingen)
Gebogen ventilatie voor optimale koeling.
Volledig zwevende remschijven gebruiken zwevende hardware met anti-ratelsysteem (verwijderbaar en herbouwbaar).
Het biedt een lagere neiging tot kromtrekken, minder weerstand en slijtage doordat de remschijfring zichzelf centreert met de remblokken.
Alleen beschikbaar voor 330 mm remschijven en groter.
De semi-zwevende remschijf gebruikt standaard bouten en de remschijf is vastgezet op de hat.
Aangepaste remschijf hat geanodiseerde kleur

Beugels/Adapters
Materiaal: Luchtvaart 6061 Aluminiumlegering
Vervaardiging: CNC

Remleiding/Remleiding

Materiaal: Binnenkant teflon, Gevlochten roestvrijstalen middenlaag, Beschermende buitenste PVC weerbestendige schil

Onze remkit wordt geleverd met een Goodridge Stijl Remleidingkit met roestvrijstalen leidingen; bestaande uit een PTFE-binnenkant en een roestvrijstalen gevlochten buitenkant om het sponsachtige gevoel van originele rubberen slangen te elimineren, superieure weerstand tegen corrosie te bieden en consistente remprestaties te leveren.

Het aantal zuigers van de remklauwen speelt ook een rol in termen van druk die op de remblokken wordt uitgeoefend om het contact zo goed mogelijk te maken met de remschijven. Om de remklauw op uw originele chassis te passen, levert TEI Racing remklauwbeugels om de remklauwen te positioneren met uw nieuwe remsysteem, waardoor de perfecte set-up voor uw autobremsysteem ontstaat.

Ga sneller en stop sneller. TEI Racing Big Brake Kits bieden u serieuze remkracht wanneer u deze het meest nodig heeft. TEI Racing remkits worden aangeboden voor zowel de voor- als achterremmen met remschijfmaten variërend van 285 mm-405 mm gegroefd of gegroefd of gegroefd en gegroefd, 2-6 zuiger gesmede monoblock aluminium remklauwopties en aangepaste kleuren. Roestvrijstalen remleidingen, remblokken en alle hardware zijn inbegrepen voor een directe bolt-on installatie waarbij geen aanpassingen nodig zijn.

TEI Racing Monoblock remklauwen zijn precisie bewerkt uit aluminium van luchtvaartkwaliteit en zijn voorzien van zware aluminium zuigers die zijn gekoppeld aan temperatuurbestendige afdichtingen. Deze hoogwaardige remklauwen kunnen een lichtgewicht constructie gebruiken en tegelijkertijd de remprestaties aanzienlijk verbeteren. De remschijven die in TEI Racing big brake kits zijn opgenomen, hebben een tweedelig ontwerp met gegroefde of gegroefde oppervlakken die helpen vervaging te minimaliseren en warmte af te voeren bij de meest extreme remsituaties.